すごくお久しぶりです。
ジャパンカップ以来すっかりブログの存在を忘れてしまっていた人です。
特に何やったってわけでは無いので話のネタが無かっただけなんですよ。（言い訳）
ジャパンカップ以降のイベントとしては年末年始のしまなみ海道、とびしま海道に行った事位ですね。
十分一回分の記事にするネタですね…、はい、サボってました。
なのでまずは今更ながら年末年始のライドを簡単にまとめます。
2017/12/30に車で尾道まで移動。大凡9時間位だったかな？
ホテルに着いた頃にはすっかり真夜中で海も何も見えない状態でした。
翌朝は曇天やや雨気味でスタート。
まず尾道からどうやってしまなみ海道に入るか分からなかった説がありますが、渡し船に乗って初めの島に行きました。
船に乗ってる間はずーっと集金のおっちゃんに地図を見ながら案内をして貰って向島に到着。
おっちゃんの言う通り路面の青い線を追いかけて走っているといつの間にか大三島まで来てしまいました。
そうです。
しまなみ海道って片道80kmちょっと？だったか結構短いのですよ。
信号もあまりないしいつものペースで走ってるとすぐ半分です。
これはいけないイケナイと思いみんながよく写真を撮ってるサイクリストの聖地で昼食を摂ってのんびり（のつもりで）走ってたらもう今治です。
何が言いたいかって言うと、
年末年始だからお店やってないよね！！！
でも景色は最高でしたよ。
基本曇天でしたが、いつもみる海とは違う、島が連なって造船所が沢山あって新鮮でした。
写真？
ツイッター見てね♪
次の日は今治からフェリーで岡村島まで移動してとびしま海道を走りました。
ここで前日と同じ轍は踏まないぷぷぺさんなのでとびしま海道の山岳ルートを選択。
しかもナガタニ山展望台とかいう
クソみたいな斜度の坂を登ってみたり、
クソみたいな斜度の柑橘農園の道を登ってたら行き止まりで引き返す事2回あったり、地元のおっちゃんに「良く登って来たな、けどこの先行き止まりだよ？」って言われてみたり。中々面白い山岳コースでした。
お腹減ったなぁって思ってお店を探すも、
年末年始だからお店やってないよね！！！
でも景色は最高でしたよ。
前日と違って快晴でしたし、正月特有の豪風の中で橋を渡る勇気を試されたり、見知らぬバッバに「どこからきたのー？↑↑おみ↑せ↓やってないでしょぉ↓ごめん↓ねぇ↑↑」って言われたり、心温まるハートフルなやり取りがあったわけでも無く、呉に到着しました。
呉から尾道まではさざなみ海道と言われてますが、まぁいつも通りの海岸沿いの通りって感じです。
時間に余裕があれば登れそうな山が沢山ありそうでしたが、とびしま海道で寄り道したのであまり遊んでる時間は無く真っすぐ尾道を目指しました。
尾道まで残り6kmの所でまさかのパンク。
と言ってもスーパーメカニックのぷぷぺさんにかかればチューブラーのパンクなんてなんて事ないのです。
で、無事に帰宅しましたとさ。
写真？
ツイッター見てね♪
全体を通してですが、仲間がいないとあっという間に終わるから気を付けろ！！って所ですかね？
嘘です。
本当に素晴らしいサイクリングロードでした。
みんなも是非一回は訪れてみてはどうでしょうか？
はい、おわり。
今年の予定ですが、
Mt富士は参加するか悩んでます。
去年の運営云々というより、単純に走りにくいレースだなって思ったからです。
スタートは混雑だし、走ってる途中も集中出来ないし、ゴールしても混雑してるし。
でも知り合いが出るなら出るかもね？って感じですね。
富士山国際は出るつもりです。
結果はどうであれ、出たいから出るって感じですね。
マウンテンサイクルin乗鞍も出たいですね。
ブログにはゆっくり登りたいって書きましたが、乗鞍まで行く理由が欲しいだけです。
箱根ヒルクライムも出ます。
富士山国際と同じ理由です。
他のレースは今の所予定はしていません。
普通のライドとして渋峠が今年いけるか怪しい所ですね。
年末年始に大洗には行けなかったので、どこかのタイミングで大洗かもう少し距離を伸ばしていわきまで行ってみたいなって思ってます。
他は時間と気分とお金次第って感じですかね。
更にツイッターで散々告知していますが、ウルグシュタルトを一旦解体してFUJI transonicを組む予定でいます。
その後、ウルグシュタルトをR8050で組み直そうかなって感じです。
大した理由はありません。買いたかったから買っただけです。
大雑把な今年の流れは以上です。
ブログも更新頻度は低いですがぼちぼち続けていきたいと思います。
